bd kq ngoai hang anhTin tức 24h nhanh nhất bd kq ngoai hang anh

当前位置：首页 > Kinh doanh > Soi kèo phạt góc Lille vs Nice, 03h05 ngày 18/01 正文

Soi kèo phạt góc Lille vs Nice, 03h05 ngày 18/01

时间：2025-01-22 15:43:55 来源：NEWS 作者：Ngoại Hạng Anh 阅读：375次

èophạtgócLillevsNicehngàbd kq ngoai hang anh Nguyễn Quang Hải - 17/01/2025 06:37 Kèo phạt góc

(责任编辑：Thế giới)

[1]

[2]

[3]

上一篇：Soi kèo góc Brentford vs Liverpool, 22h00 ngày 18/1
下一篇：Soi kèo góc Brentford vs Liverpool, 22h00 ngày 18/1

推荐内容

Triệu chứng trên da của bệnh đậu mùa khỉ
Mối lo đậu mùa khỉ bùng phát
Tổng thống Mỹ Joe Biden đánh giá đợt bùng phát đậu mùa khỉ là "một mối lo ngại".
Sau đại dịch Covid-19, sự xuất hiện của một căn bệnh bất thường đã thu hút sự chú ý của người dân ở một số quốc gia. Sau khi ghi nhận 4 ca nhiễm, Bỉ áp dụng biện pháp cách ly 21 ngày đối với những người mắc bệnh.
Căn bệnh này lần đầu tiên được phát hiện ở khỉ, có thể lây truyền từ người này sang người khác khi tiếp xúc gần gũi - bao gồm cả quan hệ tình dục - và do virus đậu mùa khỉ gây ra.
Đậu mùa khỉ gây sốt, đau nhức cơ thể, ớn lạnh và mệt mỏi ở hầu hết bệnh nhân. Những người bị bệnh nặng có thể phát ban và tổn thương trên mặt, bàn tay và các bộ phận khác của cơ thể.
Nguồn gốc lây lan chưa được xác định
Tiến sĩ Hopkins cho biết căn bệnh này "tương đối nhẹ" ở người lớn còn trẻ nhỏ có nguy cơ cao hơn. Rủi ro vẫn cực kỳ thấp vào lúc này nhưng mọi người cần phải cảnh giác. Khi có triệu chứng, hãy đi khám và hạn chế tiếp xúc với người khác.
Các triệu chứng ban đầu không rõ ràng, giống nhiễm trùng do virus. Trong các giai đoạn sau, người bệnh phát ban, thường ở mặt, bàn tay và cánh tay, cũng có thể ảnh hưởng đến các vùng sinh dục.
Tiến sĩ Hopkins cho biết: “Bắt đầu là những nốt đỏ và chuyển sang mụn nước - phồng rộp giống như bệnh thủy đậu. Các nốt đóng vảy và khi vảy bong ra, virus không còn lây nhiễm nữa".
Giáo sư Paul Hunter, Đại học East Anglia (Anh), nói: "Chúng tôi từng chứng kiến một đợt bùng phát nhỏ trong quá khứ, với một trường hợp liên quan đến du lịch. Sau đó, người này đã truyền bệnh cho nhân viên y tế”.
"Bệnh nhiễm trùng này đang gia tăng trên toàn cầu trong vài năm nay, điển hình là các vụ bùng phát ở phương Tây thường liên quan đến việc tiếp xúc với động vật. Nhưng đây là lần đầu tiên chúng tôi thấy một đợt bùng phát lớn như vậy ở nhiều quốc gia ngoài châu Phi”.
Giáo sư Hunter cho biết thêm: “Ở người lớn, đây là dạng bệnh khá nhẹ và sẽ tự khỏi, thường trong vòng 3 tuần, đôi khi để lại sẹo. Nhưng bệnh có thể nghiêm trọng, đặc biệt ở trẻ em và những người bị ức chế miễn dịch, có thể ở cả phụ nữ mang thai”.
An Yên(TheoSky)
Bệnh đậu mùa khỉ nguy hiểm như thế nào?Chuyên gia cho rằng phần lớn các ca bệnh đậu mùa khỉ tự hồi phục trong vòng vài tuần nhưng biến chứng có thể xuất hiện ở vài bệnh nhân nếu không được quản lý tốt nốt phát ban trên da." alt="Bệnh đậu mùa khỉ bùng phát không rõ nguồn gốc lây lan" />

Lạ lùng siêu xe xuất ngoại 5 năm để 'bảo dưỡng' ảnh 1

Sau khi “bảo dưỡng”, khoang hàng ghế sau của Maybach S62 được ngăn vách, lắp rèm... Ảnh: Minh Vũ

Hết thời gian trên, chiếc Maybach 62S vẫn chưa được tái nhập về nước. Sau đó, IDT nhiều lần xin gia hạn thời gian nhưng vẫn tiếp tục trễ hẹn.

Vào tháng 1/2021, Chi cục Hải quan cảng Hải Phòng Khu vực 3 (KV3), thuộc Cục Hải quan TP.Hải Phòng đã ra quyết định xử phạt IDT 3,5 triệu đồng về lỗi không tái nhập hàng hóa đúng thời gian đã đăng ký. Sau khi phạt xong, đơn vị này tiếp tục gia hạn thời gian tái nhập lần thứ 3 cho chiếc xe thêm 1 năm (tháng 12/2022). Nhờ vậy, đến ngày 15/7/2022, sau gần 5 năm xuất ngoại, chiếc Maybach 62S mới chính thức trở lại Việt Nam và được thông quan tại cảng Hải Phòng.

Bất ngờ nhất là chiếc “siêu xe” của đại gia Quảng Ninh trở về Việt Nam với một diện mạo nhiều thay đổi. Theo đó, khi tạm xuất, xe có “hình dáng model 2008” nhưng khi tái nhập lại biến thành “hình dáng model 2013”; trở thành chiếc Maybach 62S “siêu vip” độc nhất ở Việt Nam. Đơn cử, diện mạo đầu xe được thay đổi với lưới tản nhiệt chỉ còn 21 nan thay vì 23 nan như nguyên bản. Tiếp đến, thay vì sử dụng cản va (phía trước) cũ với hốc gió nhỏ tích hợp đèn sương mù tròn cổ điển, chiếc Maybach 62S sau nửa thập kỷ xuất ngoại trở về nước đã có cản va tích hợp thêm các hốc gió mới được mở rộng và hốc gió 2 bên có thêm dải đèn LED sương mù rất cá tính. Đây là kiểu thiết kế của Maybach 62S 2013, bản nâng cấp cuối cùng trước khi xe bị khai tử. Ngoài ra, nhiều chi tiết nội thất bên trong cũng mới tinh.

Theo tìm hiểu của PVTiền Phong, chiếc xe này lúc tạm xuất được khai mã loại hình hàng hóa (mã HS) G61 (tạm xuất hàng hoá), khi tái nhập lại khai mã loại hình G51 (tái nhập hàng hoá). Tổng trị giá của nguyên liệu, vật tư, linh kiện, phụ tùng, phụ kiện trang trí “bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế” của chiếc xe theo 18 tờ khai là gần 420.500 EUR (khoảng 10 tỷ đồng), gấp hơn 8 lần giá hàng hóa công ty khai mang đi sửa chữa (khoảng 1,2 tỷ đồng).

Theo nguồn tin của PV Tiền Phong, sau khi được cập cảng về Hải Phòng, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng KV3 đã đưa chiếc xe vào diện miễn thuế nhập khẩu (với số tiền thuế được miễn hơn 526 triệu đồng).

Còn đối với các phụ tùng, linh kiện... thay thế trị giá 10 tỷ đồng, chi cục hải quan này áp dụng chính sách thuế và tính thuế theo mã số HS, mức thuế suất của từng nguyên liệu, vật tư, linh kiện, phụ tùng, phụ kiện trang trí đã sử dụng, sửa chữa, thay thế. Tuy nhiên, khi xử lý 18 tờ khai nhập khẩu mã loại hình hàng hoá A11 (nhập kinh doanh tiêu dùng), Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng KV3 đã phát sinh vướng mắc khi đến nay chưa có quy định cụ thể về việc kê khai, tính thuế (đối với phần vật tư, linh kiện, phụ tùng phục vụ sửa chữa hàng hóa).

Vào tháng 8/2022, chiếc xe Maybach S62 còn được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp phép với nội dung: “Được kiểm tra và đạt yêu cầu kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu”. Đến nay, vượt qua các “cửa ải”, chiếc Maybach S62 đã chính thức lăn bánh trên các con đường ở Quảng Ninh, khiến cộng đồng chơi xe không khỏi trầm trồ.

Chưa từng có tiền lệ

Trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện Cục Thuế Xuất nhập khẩu - Tổng cục Hải quan cho biết, đối với hàng hóa tạm xuất ra nước ngoài để sửa chữa theo điều kiện bảo hành của hợp đồng, khi tái nhập (mà không làm thay đổi hình dáng, công dụng và đặc tính cơ bản của hàng hóa, không tạo ra hàng hóa khác) sẽ được miễn thuế nhập khẩu, không chịu thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng. Tuy nhiên, trường hợp DN tạm xuất xe ra nước ngoài để sửa chữa không theo điều kiện bảo hành hoặc đã quá thời hạn bảo hành của hợp đồng, có phát sinh khoản phí sửa chữa, thay thế linh kiện, phụ tùng…, khi tái nhập về Việt Nam, DN phải kê khai, nộp đủ các loại thuế đối với các loại vật tư, linh kiện, phụ tùng thay thế và không kê khai tính thuế giá trị gia tăng đối với tiền công, phí gia công sửa chữa ở nước ngoài.

Trường hợp chứng từ liên quan đến việc sửa chữa không tách riêng được chi phí nhân công, sửa chữa với chi phí thay thế vật tư, linh kiện, phụ tùng thì trị giá hải quan là giá thực thanh toán mà người mua phải trả người bán.

“Trường hợp cơ quan hải quan xác định hàng hóa tái nhập của doanh nghiệp không phải hàng hóa đã tạm xuất trước đây, doanh nghiệp sẽ bị xử lý theo quy định”, đại diện Cục Thuế Xuất nhập khẩu khẳng định.

Ông Tô An-Phó Cục trưởng Đăng kiểm cho biết, với những chiếc xe khi tạm xuất ra nước ngoài để bảo dưỡng, thay thế phụ tùng phải đảm bảo không làm thay đổi hình dáng, công dụng. “Đối với trường hợp độ lên đời mới, đến nay chúng tôi cũng chưa thấy có trường hợp nào như thế”, ông An nói.

Mức giá xe Maybach 62S lúc mới về Việt Nam không dưới 1,3 triệu USD (khoảng gần 30 tỷ đồng). Maybach 62S giờ đã là “hàng hiếm” khi bị khai tử vào khoảng năm 2013 và hiện đã không còn được sản xuất thương mại, thay vào đó nó được gắn kèm với thương hiệu Mercedes-Benz.

" alt="Lạ lùng siêu xe xuất ngoại 5 năm để 'bảo dưỡng'" />